Recientemente la Asamblea Legislativa modific la Ley de Concesin de la Terminal Portuaria Multipropsito Especializada en Contenedores, Fase I, del Puerto de La Unin Centroamericana. Con dicha reforma se busca fortalecer el procedimiento y las bases o condiciones mnimas de otorgamiento de la concesin del Puerto de la Unin Centroamericana, ubicado en el municipio de La Unin, departamento de La Unin, para iniciar, conforme a las condiciones del mercado, el proceso de licitacin pblica que permita otorgar a un operador privado, la administracin, operacin, diseo y desarrollo de dicha infraestructura, la cual fue construida entre abril de 2005 y diciembre de 2008, sin haberse an echado a andar en su mximo potencial. En la actualidad, el desarrollo del transporte martimo internacional obliga a contar con puertos competitivos para aprovechar las estrategias que los principales actores de la industria estn implementando. Con el objeto de tener una mayor participacin en el comercio internacional El Salvador, por su ubicacin geogrfica, tiene la oportunidad de convertirse en un importante centro para la captacin, consolidacin y distribucin de la carga de la Regin Centroamericana, as como la posibilidad de constituirse en una importante plataforma logstica y de servicios internacionales. Con dichas reformas se destaca la participacin de la Comisin Ejecutiva Portuaria Autnoma (CEPA), siendo sta institucin la encargada de llevar a cabo todos los procedimientos establecidos en la ley en mencin, la revisin y establecimiento de las bases de licitacin as como de los contratos a celebrarse posteriores a la licitacin. Otro aspecto importante es que se deroga el artculo tres, el cual estableca las reas excluidas de licitacin ya que los participantes ahora podrn ofertar por el Puerto de la Unin Centroamericana y otras reas especficas dentro del mismo como reas de reclamacin al mar, edificaciones y parqueos e infraestructura de acceso martimo y el desarrollo de reas para expansin en tierra, quedando nicamente excluidos las zonas extra portuarias. A la vez, otra de las reformas importantes hace alusin a la ampliacin por veinte aos ms del plazo de concesin, establecido ahora para cincuenta aos. Se aade una serie de definiciones y se suprimen ciertos montos de inversiones antes establecidos, los cuales ahora quedaran a discrecin de CEPA mediante las bases de licitacin. Todas estas reformas se realizan con el fin de contar con la participacin de un operador portuario especializado en contenedores, con los conocimientos, experiencia, recursos y presencia internacional necesarios para explotar al mximo las oportunidades de negocio en la regin. Para mayor informacin sobre el tema no dude en contactarnos.