Richard Mabane

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Danno al carico durante il viaggio: chi è il responsabile? Volcafe Ltd ed altri contro Compania Sud Americana De Vapores SA 2018 UKSC 61.

United Kingdom - February 6 2019 Questa sentenza della Suprema Corte inglese dello scorso dicembre è sicuramente di interesse per vettori e proprietari del carico. È direttamente...

The “BALTIC STRAIT” - Food for thought in relation to cargo claims

United Kingdom - March 27 2018 The arbitrators had found the respondent shipowners (“Owners”) liable as bill of lading carriers for damage to 249,250 boxes of fresh bananas shipped...

Alessio Sbraga.

Il caso “BALTIC STRAIT” - Spunti di riflessione in relazione a reclami per danni al carico

Italy - March 27 2018 Gli arbitri avevano ritenuto che gli Armatori convenuti (di seguito, gli “Armatori”) fossero responsabili, in qualità di vettori ai sensi della...

Alessio Sbraga.

Il rischio di attacchi cyber nel settore marittimo e le nuove linee guida BIMCO sulla sicurezza informatica, Settembre 2017

United Kingdom, Global - September 22 2017 Il CEO della IBM ha definito la criminalità informatica come, “la più grande minaccia per tutte le società del mondo” e Forbes prevede che i costi...

Le restrizioni imposte sul Qatar e le implicazioni nel settore marittimo, Giugno 2017

Qatar - June 13 2017 Lo scorso 5 giugno, l'Arabia Saudita, gli Emirati Arabi Uniti, il Bahrein e l'Egitto hanno interrotto i rapporti diplomatici con lo Stato del Qatar...

Tien Tai, Ziad El-Khoury, Marc Ghammachi, Daniel Martin, Yaman Al Hawamdeh.